Hiteco motor yedek parça ihtiyacınız varsa üç işi birlikte yapıyoruz. Hiteco elektromiliniz (spindle motorunuz) ve agregatınız için gereken parçayı seri numarasına göre buluyor, tedarik ediyor ve isterseniz atölyemizde takıp test ederek teslim ediyoruz. En sık sorulan parçalar rulmanlar, mil grubu, pens ve takım sıkma sistemi, piston contaları, sensörler, soğutma fanı ve O-ringler. Başlamak için motor etiketinin net bir fotoğrafını çekip arızayı kısaca anlatmanız yeterli.
Makine durduğunda her saat maliyet yazar. Bu sayfada hangi parçanın neden arızalandığını, teklif istemeden önce hangi bilgileri hazırlamanız gerektiğini ve orijinal, muadil ya da yeniden imal parça arasındaki farkı teknisyen gözüyle anlattık. Parçayı kendi ekibinizle mi değiştirmeniz, yoksa motoru atölyeye mi göndermeniz gerektiğine de birlikte karar verebilirsiniz.
Hiteco Motor Yedek Parça Hizmetimiz: Tedarik, Montaj ve Revizyon Tek Elden
Hiteco, CNC router, nesting ve panel işleme merkezlerinde sık kullanılan İtalyan elektromil ve agregat üreticisidir. Firmanın kökleri bir makine grubunun iç birimine dayanır. [[KONTROL: Hiteco’nun SCM Grubu ile tarihsel ve güncel ilişkisi; hangi OEM makinelerde Hiteco spindle kullanıldığı]] Bu motorlarda arıza çıktığında üç farklı yoldan ilerleyebilirsiniz:
- Yalnızca parça: Parçayı eşleştirip size gönderiyoruz, montajı kendi ekibiniz yapıyor.
- Parça ve montaj: Parçayı tedarik ediyor, motoru atölyemizde açıp takıyor ve test ediyoruz.
- Komple revizyon: Motoru baştan sona söküyor, ölçüyor, gereken parçaları değiştiriyor, balans ve rodajını yapıp raporla teslim ediyoruz.
[[KONTROL: ALPTECH’in Hiteco ile resmî bir ilişkisi (yetkili servis, bayi, distribütör) var mı? Doğrulanmadan bu konuda bir ifade eklenmesin.]]
Kimler İçin: Bakım Ekipleri, Atölyeler ve Satın Alma Birimleri
Bakım ve teknik müdürler arızanın kaynağını hızlıca bulmak ister. Satın alma uzmanları doğru parça koduna ve net bir teslim süresine ihtiyaç duyar. Tek makineyle çalışan küçük işletmeler ise yanlış parçaya para ödemekten çekinir. Sürecimizi bu üç ihtiyacı birlikte karşılayacak şekilde kurduk.
Neden Parça Kadar Doğru Eşleştirme de Önemli?
Dışarıdan aynı görünen iki Hiteco motor, farklı rulman seti, sensör ya da sıkma grubu kullanabilir. Yanlış parça geldiğinde hem para hem zaman kaybedersiniz, makine de beklemeye devam eder. Motor etiketinin fotoğrafını gönderin, parçayı biz eşleştirelim.
Hiteco Spindle Motorlarında En Sık Değişen Yedek Parçalar
Bir elektromili birlikte çalışan parça grupları olarak düşünmek gerekir. Bir gruptaki arıza çoğu zaman diğerini de etkiler. Örneğin sıkma sistemine giren kirli hava pistonu bozar, takım tam oturmadığında da rulmanlara ek yük biner.
Rulmanlar ve Mil Grubu
Ön ve arka rulmanlar genellikle açısal temaslı, yüksek hassasiyetli bilyalı rulmanlardır. Yüksek devirli modellerde seramik bilyalı hibrit rulman kullanılabilir. Rulman ömrü için kesin bir saat vermek doğru olmaz. Ömrü belirleyen asıl etkenler çalışma devri, kesme yükü, soğutmanın verimi, gresin durumu ve basınçlı havanın temizliğidir. Mil (rotor) ise rulman arızası ihmal edildiğinde ya da bir çarpışmadan sonra salgı yapmaya başlar.
Takım Sıkma Sistemi: Pens, Disk Yay ve Piston
Takımı tutan kuvveti disk yay paketi sağlar. Takımı bırakmak için hava ile çalışan piston bu yayları sıkıştırır. Pens ya da çeneler aşındığında, yay paketi yorulduğunda veya piston contaları kaçırdığında takım tutmaz, bırakmaz ya da yarım oturur. HSK veya ISO konik yuvadaki izler de bu grubun sorunlarını gösterir.
Sensörler, Fan ve Elektrik Bağlantıları
Takım var/yok sensörü, piston pozisyon sensörü ve sargı sıcaklık sensörü makinenin motoru güvenle çalıştırmasını sağlar. Sıcaklık sensörünün tipi modele göre değişebilir. [[KONTROL: Hiteco modellerinde kullanılan termik sensör tipi (PTC, PT100 vb.)]] Fanlı modellerde fan motoru, sıvı soğutmalı modellerde ise devre ve rakorlar kontrol edilmelidir. Konnektör ve kablolar titreşim ve talaş yüzünden zamanla yıpranır.
Parça–Belirti–Değişim Tablosu
| Parça | Görevi | Arıza belirtisi | Değişim tetikleyicisi |
|---|---|---|---|
| Ön ve arka rulmanlar | Mili yüksek devirde, salgısız taşımak | Yükselen uğultu, titreşim, ön bölgede ısınma | Ses ve titreşim artışı, ölçülen boşluk, kirlenme |
| Mil / rotor | Takımı ve gücü taşımak | Salgı, yüzey kalitesinde bozulma | Çarpışma sonrası eğilme, yatak yerlerinde aşınma |
| Stator sargısı | Manyetik alanı oluşturmak | Sürücü alarmı, izolasyon hatası, aşırı ısı | İzolasyon testinde düşük değer, yanık koku |
| Pens ve çeneler | Çekme saplamasını kavramak | Takımın düşmesi, tam oturmaması | Aşınma, çatlak, ölçü kaybı |
| Disk yay paketi | Sıkma kuvvetini sağlamak | Takım tutma kuvvetinde düşüş | Kuvvet ölçümünde düşük değer, yorulma |
| Piston ve contalar | Takımı bırakmak | Hava kaçağı, takımın bırakılmaması | Conta sertleşmesi, çizik silindir |
| Sensörler | Takım, piston ve sıcaklık bilgisini vermek | Takım değiştirme ya da sıcaklık alarmları | Hatalı sinyal, kablo kopukluğu |
| Soğutma fanı | Gövdeyi soğutmak | Ses, ısınma, fan alarmı | Yatak sesi, kanat hasarı |
| Labirent conta ve O-ringler | Toz ve sıvıyı dışarıda tutmak | Rulman bölgesinde kir, sızıntı | Sertleşme, deformasyon, her revizyonda |
| Konnektör ve kablo | Güç ve sinyal iletmek | Kesik kesik alarmlar | Pin oksitlenmesi, kılıf hasarı |
| HSK / ISO konik yuva | Takım tutucuyu merkezlemek | Konide parlak izler, salgı | Fretting izleri, ezik ve çizikler |
Hemen durdurun: Ses bir anda değiştiyse, gövde elle dokunulamayacak kadar ısındıysa ya da takım kesim sırasında oynuyorsa makineyi çalıştırmaya devam etmeyin. Rulman arızası birkaç saatte mili ve yatak yuvasını da hasara uğratabilir. O noktadan sonra yapılacak iş parça değişiminden çok daha pahalıya çıkar. Belirtileri yazın, teşhisi birlikte koyalım.
Doğru Parçayı Bulmak: Model Etiketi ve Seri Numarasıyla Eşleştirme
Hızlı ve doğru teklifin yolu, eksiksiz bilgiden geçer. Aşağıdaki adımları tamamlayarak gönderirseniz, ek soru sormamıza gerek kalmadan eşleştirmeye başlarız.
- Etiket fotoğrafı: Motor gövdesindeki etiketin net, yansımasız fotoğrafını çekin. Model kodu, seri numarası, devir, güç, gerilim ve frekans okunur olmalı.
- Takım tutucu ve soğutma tipi: Takım tutucunun HSK F63, ISO30 ya da başka bir tip olduğunu, motorun fanlı mı sıvı soğutmalı mı olduğunu belirtin. [[KONTROL: güncel Hiteco seri ve model isimlendirmesi; ATC/MTC ayrımı ve seri adları]]
- Makine bilgisi: Makinenin markası, modeli ve üretim yılı.
- Arıza bilgisi: Belirtiyi, ekrandaki alarm kodunu ve mümkünse kısa bir ses veya video kaydını gönderin.
- Geçmiş: Motor daha önce revizyon gördüyse tarihini ve değişen parçaları yazın.
Seri numarası şarttır, çünkü üreticiler aynı model kodunu taşıyan motorlarda zaman içinde rulman tipini, sensörü ya da sıkma grubunu değiştirebilir. Etiketteki model aynı olsa bile üretim partisi farklıysa parça da farklı olabilir.
Teklif Öncesi Kontrol Listesi
Aşağıdaki listeyi kopyalayıp e-posta veya WhatsApp mesajınıza yapıştırabilirsiniz:
Hiteco Yedek Parça Teklif Formu – Etiket fotoğrafı (model kodu ve seri no okunur): ☐ – Takım tutucu tipi (HSK F63 / ISO30 / diğer): …… – Soğutma tipi (fanlı / sıvı): …… – Makine markası, modeli, yılı: …… – Arıza belirtisi ve alarm kodu: …… – Ses veya video kaydı: ☐ – Önceki revizyon tarihi ve değişen parçalar: …… – İstenen hizmet (yalnızca parça / parça ve montaj / revizyon): ……
Etiket Okunmuyorsa Ne Yapmalı?
Yağ ve talaşla kaplanmış etiketi solventli bir bezle hafifçe silin. Silinmiş etiketlerde makine üreticisinin yedek parça listesi, makinenin elektrik şeması ya da sürücü parametreleri motoru tanımlamamıza yardım eder. Bunlar da yoksa motoru atölyeye gönderin. Söküm sırasında rulman kodlarını ve ölçüleri doğrudan okuruz.
Orijinal, Muadil ve Yeniden İmal Hiteco Motor Yedek Parça Karşılaştırması
Her parça için tek bir doğru seçenek yoktur. Karar; parçanın kritikliğine, tedarik süresine ve makinenizin ne kadar bekleyebileceğine bağlıdır. Aşağıdaki tablo seçenekleri dürüstçe karşılaştırıyor.
| Seçenek | Uygunluk ve tolerans | Tedarik süresi | Maliyet (göreli) | Ne zaman tercih edilir | Risk |
|---|---|---|---|---|---|
| Orijinal parça | Tam uyum, üretici toleransı | Uzayabilir [[KONTROL: ortalama tedarik süresi]] | Yüksek | Sıkma grubu, sensörler, özel parçalar | Düşük; asıl risk bekleme süresi |
| Muadil rulman ve conta | Ölçü, hassasiyet sınıfı ve ön yük birebir sağlanırsa uyumlu | Genellikle kısa | Orta | Standart kodlu rulmanlar, O-ringler | Spesifikasyon doğrulanırsa düşük |
| Yeniden imal parça | Ölçülen numuneye ve teknik resme göre üretilir | İmalat süresine bağlı | Orta–yüksek | Üretimden kalkmış ya da uzun bekleme gerektiren parçalar | Ölçüm ve malzeme seçimi doğruysa düşük |
| Belirsiz kaynaklı ucuz parça | Hassasiyet sınıfı ve ön yük bilinmiyor | Kısa | Düşük | Önermiyoruz | Yüksek; kısa ömür, mil hasarı |
Hangi Parçada Orijinal Şart?
Pens ve çene seti, disk yay paketi, piston ve sensörler motora özel tasarlanır. Bu parçalarda sıkma kuvveti ve sinyal uyumu birebir tutmalıdır, bu yüzden orijinal parçayı öneriyoruz. Kaçınmanız gereken şey, “benzer görünüyor” diye başka bir motorun pensini ya da sensörünü uyarlamaktır.
Muadil Parçada Nelere Bakılmalı?
Spindle rulmanlarında yalnızca iç çap, dış çap ve genişlik yetmez. Temas açısı, kafes malzemesi, bilya tipi (çelik veya seramik), eşleştirme düzeni ve ön yük sınıfı da aynı olmalıdır. Hassasiyet sınıfı da önemlidir: ISO sınıf 4 (P4, ABEC 7 karşılığı) gibi yüksek sınıflarda ölçü ve dönme toleransları çok dardır. Bu da yüksek devirde düşük titreşim ve ısı anlamına gelir. Sınıfı yazmayan ya da faturasında marka ve tam kod bulunmayan rulmandan uzak durun.
Üretimden Kalkmış Parçalar İçin İmalat Çözümü
Eski seri motorlarda mil ucu, burç, konik yuva ya da pens yuvası artık tedarik edilemeyebilir. Bu durumda parçayı ölçüp teknik resmini çıkarıyor ve imal ediyoruz. Ayrıntılar için üretimden kalkmış parçalar için yedek parça imalatı sayfamıza bakabilirsiniz. Hangi seçeneğin size uygun olduğunu teklifte gerekçesiyle yazıyoruz.
Sadece Parça mı, Komple Revizyon mu? Karar Rehberi
En sık aldığımız soru şu: “Parçayı alıp kendimiz taksak olmaz mı?” Bazı parçalarda olur. Bazılarında ise motorun içini açmak, üretici toleranslarını korumak için özel ekipman ve temiz bir ortam gerektirir.
Sahada Değiştirilebilecek Parçalar
Deneyimli bir bakım ekibi şu parçaları makinenin başında değiştirebilir:
- Soğutma fanı ve fan kapağı
- Dışarıdan erişilen bazı sensörler (modele göre)
- Konnektör, kablo ve rakorlar
- Dış contalar ve hava bağlantı O-ringleri
Mutlaka Atölye Gerektiren İşlemler
Rulman değişimi, mil ve rotor işleri ve sıkma sistemi revizyonu atölyede yapılmalıdır. Rulmanlar belirli bir ön yükle monte edilir. Bu değer yanlış olursa motor ya ısınır ya da titreşir. Montajdan sonra rotorun dinamik balansı yapılmalıdır. Tek bir toz zerresi bile hassas rulmanın ömrünü kısaltabileceği için montaj da temiz bir ortamda yapılmalıdır.
| Belirti | Olası parça | Kendiniz mi, atölye mi? |
|---|---|---|
| Fan alarmı, fan sesi | Soğutma fanı | Kendiniz |
| Kesik kesik sensör alarmı | Kablo, konnektör veya sensör | Önce kendiniz kontrol edin |
| Uğultu, titreşim, ısınma | Rulman seti | Atölye |
| Takım tutmuyor ya da bırakmıyor | Pens, disk yay, piston contası | Atölye |
| Salgı, kötü yüzey kalitesi | Mil, koni, rulman | Atölye |
Rulmanlar tek tek değil, set halinde değiştirilmelidir. Eşleştirilmiş rulmanlar birlikte aşınır ve ön yükleri birlikte ayarlanır. Yeni rulmanı eski rulmanın yanına takarsanız yük dengesiz dağılır ve yeni rulman da kısa sürede bozulur. Bu işlerin ayrıntısı için spindle motor tadilatı ve rulman değişimi sayfamızı inceleyin ya da belirtileri bize yazın.
Atölyemizde Hiteco Spindle Revizyonu Nasıl Yapılıyor? Adım Adım Süreç
Motorunuzu gönderdiğinizde içinde ne yapıldığını bilmek istersiniz. Her Hiteco revizyonunda izlediğimiz adımlar şunlar:
- Giriş kontrolü: Motoru fotoğraflıyor, etiket bilgilerini kayda geçiriyoruz. Çalıştırılabilir durumdaysa ses, titreşim, sıcaklık ve sensör sinyallerini ölçüyoruz.
- Söküm ve ölçüm: Motoru parça parça açıyor, mil salgısını, koninin durumunu ve rulman yatak yuvalarını ölçüyoruz. Sıkma kuvvetini ve yay paketini kontrol ediyoruz.
- Arıza raporu ve teklif: Bulguları fotoğraflı rapor ve parça listesiyle size iletiyoruz. Onayınız olmadan hiçbir parça değiştirilmez.
- Parça değişimi ve temizlik: Onaylanan parçaları takıyor, tüm parçaları temizliyor, rulmanlara uygun tip ve miktarda gres uyguluyoruz.
- Balans ve ön yük: Rotorun dinamik balansını yapıyor, rulman ön yükünü ayarlıyoruz.
- Rodaj ve test: Motoru devri kademeli artırarak alıştırıyoruz. Bu sırada sıcaklığı, titreşimi ve takım sıkma kuvvetini izliyoruz.
- Paketleme ve teslim: Test raporunu hazırlıyor, motoru korumalı paketle gönderiyoruz.
[[KONTROL: atölyede kullanılan ölçüm cihazları, balans makinesi ve test tezgâhının adları]]
Arıza Tespiti ve Raporlama
Raporda arızanın nedenini de yazıyoruz. Rulman neden bozuldu: kirlenme mi, gres yetersizliği mi, çarpışma mı? Nedeni bilmeden yalnızca parça değiştirmek, aynı arızanın kısa süre sonra tekrarlaması anlamına gelir. Rapordaki önerileri bakım planınıza doğrudan ekleyebilirsiniz.
Balans, Rodaj ve Son Test
Balans, yüksek devirde titreşimi düşürür ve rulman ömrünü korur. Rodaj, yeni gresin rulman içinde düzgün dağılmasını sağlar. İlk çalıştırmada görülen sıcaklık zirvesi bu sayede kontrollü biçimde geçer. Son testte motorun sıcaklık ve titreşim değerleri dengeye oturana kadar ölçmeye devam ediyoruz.
Teslimde Size Verilen Belgeler
Teslimde giriş fotoğrafları, değişen parçaların listesi ve test ölçümlerini içeren bir rapor alırsınız. Bu belge sonraki bakımın ve garanti takibinin temelidir. [[KONTROL: teslim raporunun içeriği ve formatı]] Sürecin görsellerini Foto Galeri ve Video Galeri sayfalarımızda bulabilirsiniz. [[KONTROL: galeri sayfalarına bağlantı eklensin]]
Hiteco Spindle Parça Değişiminde Sık Yapılan Hatalar
Revizyona gelen motorların önemli bir kısmında arıza parçadan değil, montajdan ya da kullanım alışkanlıklarından kaynaklanıyor. En sık gördüğümüz hatalar ve doğruları şunlar:
Montajda Yapılan Hatalar
- Hata: Hassasiyet sınıfı ve ön yükü bilinmeyen rulman takmak. Doğrusu: Tam rulman kodunu, sınıfını ve eşleştirme düzenini doğrulayın.
- Hata: Yanlış gres seçmek ya da yuvayı gresle doldurmak. Doğrusu: Yüksek devir için uygun gresi, rulman üreticisinin önerdiği miktarda kullanın. Fazla gres ısınmaya yol açar.
- Hata: Koni ve pensi temizlemeden yeni takım tutucu takmak. Doğrusu: Koniyi tüy bırakmayan bezle temizleyin, iz ve çizik olup olmadığını kontrol edin.
Kullanımda Parça Ömrünü Kısaltan Alışkanlıklar
- Hata: Nemli ve yağlı basınçlı hava kullanmak. Piston ve sıkma sistemi arızalarının sık görülen kaynağı budur. Doğrusu: Kurutucu ve filtreleri düzenli kontrol edin. Hava kalitesi sınıfları için ISO 8573-1 hava kalitesi sınıflarını anlatan bu kaynağa göz atabilirsiniz. Gereken sınıfı makine üreticinizin dokümanından doğrulayın.
- Hata: Isınma beklemeden yüksek devire çıkmak. Doğrusu: Özellikle soğuk sabahlarda kademeli ısınma döngüsü çalıştırın.
- Hata: Aşınmış takım tutucu ve çekme saplamalarıyla çalışmaya devam etmek. Doğrusu: Bunları sarf malzemesi olarak görün ve periyodik kontrol edin.
Daha geniş bir bakım listesi için CNC spindle motor bakımında dikkat edilmesi gereken 7 nokta yazımıza bakabilirsiniz.
Hiteco Agregat ve Takım Tutucu Parçaları
Hiteco elektromilin yanında agregat ve açı kafası da üretir. Bunlar yatay delme, kanal açma ve açılı işleme gibi işlerde spindle’a takılarak kullanılır. [[KONTROL: Hiteco agregat ürün gamı ve model adları]]
Agregatlarda Değişen Parçalar
Agregat da kendi rulmanları ve dişlileriyle çalışan küçük bir şanzımandır. En sık değişen parçalar şunlardır:
- Rulmanlar
- Dişli setleri (özellikle konik dişliler)
- Keçeler ve contalar
- Kilitleme (stop) pimi
- Konik yuva ve bağlantı yüzeyleri
Isınma, dişli sesi ve çıkış milinde boşluk agregat revizyonu gerektiğini gösterir. Ayrıntılar için agregat tadilatı sayfamızı inceleyin.
Takım Tutucuların Spindle Ömrüne Etkisi
Aşınmış bir takım tutucu, spindle konisinde fretting dediğimiz parlak sürtünme izleri bırakır. Ölçüsünü kaybetmiş çekme saplaması ya da pens, takımın tam oturmasını engeller. Bu durumda takım salgı yapar ve ön rulmana ek yük biner. Ucuz bir takım tutucuyu zamanında değiştirmek, pahalı bir koni taşlamasını ya da rulman değişimini önler.
Hiteco Motor Yedek Parça Teklifi Nasıl Alınır?
Teklif süreci üç adımdan oluşur. Bilgileri ne kadar eksiksiz gönderirseniz yanıt o kadar hızlı gelir.
Teklif İçin Gerekenler
- Gönderin: Etiket fotoğrafını, arıza belirtisini ve varsa alarm kodunu iletin.
- Eşleştirelim: Parçayı seri numarasına göre eşleştirip orijinal, muadil ya da imalat seçeneklerini teklifte ayrı ayrı yazalım.
- Teslim edelim: Parçayı kargoyla ya da elden teslim edelim. İsterseniz montajı da biz yapalım.
Teslim süresi parçanın stokta olup olmamasına göre değişir. [[KONTROL: standart teslim süresi, garanti süresi, Türkiye geneli gönderim koşulları]]
Motoru Atölyeye Güvenle Gönderme
- Mil ucunu ve koniyi plastik kapak ya da köpükle koruyun.
- Konnektörleri bantla kapatın, kabloları sabitleyin.
- Sıvı soğutmalı motorlarda suyu tamamen boşaltın, rakorları tıkayın.
- Motoru sert bir kutuya, hareket etmeyecek şekilde dolgu ile yerleştirin.
- Kutunun içine iletişim bilgilerinizi ve arıza notunu koyun.
Bakım Anlaşmasıyla Duruşları Azaltın
Arıza beklemek yerine düzenli kontrol, beklenmedik duruşları azaltır. Makinenizin genel durumu için periyodik bakım ve teknik servis hizmetimizi inceleyebilirsiniz. Sorularınız ve yedek parça teklifi için bize ulaşın.
[[KONTROL: Telefon numarası ve WhatsApp butonu buraya eklenecek]]
Bir Sonraki Adım: Etiketin Fotoğrafını Çekin
Motorunuz şu anda çalışıyorsa sesini ve sıcaklığını not edin, kısa bir video kaydı alın. Durduysa etiketin fotoğrafını çekip yukarıdaki kontrol listesiyle birlikte gönderin. Parçayı eşleştirip size seçenekleri ve teklifi iletelim. Böylece makineniz gereğinden uzun süre beklemez.
Sıkça Sorulan Sorular
Hiteco spindle motoru için yedek parçayı nasıl doğru seçerim?
Önce motor etiketindeki model kodunu ve seri numarasını alın. Ardından takım tutucu tipini (HSK F63, ISO30 vb.), soğutma tipini ve makinenin marka, model ve yılını belirleyin. Aynı model koduna sahip motorlar farklı üretim partilerinde farklı parça kullanabilir. Bu bilgileri bize gönderirseniz eşleştirmeyi seri numarasına göre yaparız.
Hiteco spindle rulmanı değiştirildikten sonra balans gerekir mi?
Evet. Rulman değişiminde rotor sökülür ve yeniden monte edilir. Bu sırada balans durumu değişebilir. Doğru ön yük ayarı ve dinamik balans yapılmazsa yüksek devirde titreşim ve ısınma ortaya çıkar, yeni rulmanlar da kısa sürede bozulur.
Orijinal yerine muadil rulman kullanmak spindle ömrünü kısaltır mı?
Muadil rulman ölçü, hassasiyet sınıfı (ör. P4), temas açısı, bilya tipi ve ön yük bakımından orijinalle birebir uyumluysa risk düşüktür. Sınıfı ve kaynağı belirsiz ucuz rulmanlarda ise risk yüksektir. Bu rulmanlar kısa ömürlü olabilir ve mile de zarar verebilir.
Hiteco motor yedek parça teslim süresi ne kadar?
Süre, parçanın stokta olup olmamasına, orijinal parça siparişi gerekip gerekmediğine ya da imal edilip edilmeyeceğine göre değişir. Standart rulman ve contalar genellikle daha hızlı tedarik edilir. Kesin süreyi teklifte parça bazında yazıyoruz. [[KONTROL: ortalama teslim süreleri]]
Spindle motorumda ses ve ısınma var; hangi parça arızalı olabilir?
En sık neden rulman arızasıdır. Ancak yalnızca rulmana bakmak yetmez. Soğutma fanı veya sıvı soğutma devresi, gresin durumu ve sargı sıcaklık sensörü de kontrol edilmelidir. Ses bir anda arttıysa makineyi durdurun ve motoru inceletin.
Takımı tutmayan ya da bırakmayan Hiteco spindle’da hangi parçalar değişir?
Genellikle pens veya çeneler, disk yay paketi, piston contaları ve piston pozisyon sensörü kontrol edilir. Basınçlı havadaki nem ve yağ da sıkma sistemini bozar. Bu yüzden parça değişiminden önce hava hazırlama ünitesi de kontrol edilmelidir.
Revizyon sonrası garanti veriyor musunuz?
Revizyon ve parça değişimi sonrası garanti kapsamını ve süresini teklifte yazılı olarak belirtiyoruz. Ayrıntıları teklif aşamasında sorabilirsiniz. [[KONTROL: garanti koşulları ve süresi]]